martes 31 de marzo de 2026 - Edición Nº3376
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El Parla » Política » 30 mar 2026

Legislatura bonaerense

Impulsan la creación de una operadora ferroviaria bonaerense con participación Estatal mayoritaria

El proyecto de ley propone constituir una sociedad anónima para gestionar servicios ferroviarios de pasajeros y cargas, con el objetivo de reactivar el sistema, mejorar la conectividad y potenciar la logística.


El proyecto de ley ingresado en la Legislatura bonaerense propone la creación de una empresa destinada a reorganizar y desarrollar el sistema ferroviario en la provincia de Buenos Aires, mediante un esquema de gestión con participación Estatal mayoritaria y criterios de funcionamiento del derecho privado.

La iniciativa establece la conformación de la Sociedad Operadora Ferroviaria de la Provincia de Buenos Aires S.A., que tendrá a su cargo la prestación de servicios ferroviarios de pasajeros y cargas, tanto en el ámbito provincial como nacional e incluso internacional, incluyendo modalidades multimodales.

Según el texto, que reconoce la autoría del senador de UP Pedro Borgini, la empresa podrá operar servicios asignados por el Estado o adquiridos por distintos mecanismos, además de encargarse del mantenimiento del material rodante, la infraestructura y los sistemas de control de circulación, en coordinación con organismos nacionales competentes.

El proyecto de ley también contempla que la operadora pueda participar en asociaciones con empresas públicas o privadas, acceder a financiamiento y desarrollar nodos logísticos vinculados a la matriz productiva bonaerense, con el objetivo de reducir costos y mejorar la competitividad de las economías regionales.

En cuanto a su estructura, la sociedad funcionará bajo normas de derecho privado, aunque la provincia deberá conservar al menos el 51% del capital accionario, garantizando así el control público sobre las decisiones estratégicas.

Asimismo, se establece que el Ministerio de Transporte bonaerense tendrá un rol clave en la planificación, regulación y supervisión del sistema ferroviario, incluyendo la definición de políticas, el control de la operadora y la eventual modificación de contratos de concesión vigentes.

El texto también prevé mecanismos de financiamiento diversos, como ingresos propios, aportes estatales, endeudamiento y asociaciones estratégicas, además de habilitar la posibilidad de emitir acciones e incorporar nuevos socios.

Entre otros aspectos, la iniciativa fija criterios de gestión basados en la sostenibilidad, la transparencia y la eficiencia, e incorpora la participación de representantes del sector ferroviario en la conducción de la empresa.

De avanzar en el tratamiento legislativo, el proyecto apunta a recuperar protagonismo del transporte ferroviario en la provincia, fortalecer la integración territorial y consolidar una herramienta para el desarrollo económico y logístico.